Motor kawasaki Ninja 150RR terbaru kali ini akan mulai beraksi untuk meramaikan pasar motor Indonesia. Ninja 150RR memiliki lampu depan dan dan lampu belakang mirip Ninja 250R. Tubuhnya juga telah dibalut full fairing sehingga terlihat lebih sportif dan galak.
Demikian pula dengan desain fairingya sekilas memiliki desain yang tidak berbeda dengan Ninja 250R. Sedangkan striping-nya terlihat lebih atraktif.
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) membenarkan mulai awal Maret Kawasaki Ninja 150RR terbaru akan tersedia di outlet. Bakal dibanderol Rp 34,3 juta (OTR-Jakarta) sedangkan versi Special Edition seperti foto yang beredar di dunia maya Rp 35 juta.
“Foto yang banyak beredar di media online merupakan versi Special Edition. Sudah tersedia di outlet mulai awal Maret. Rencananya akan kami perkenalkan pada akhir Maret berbarengan dengan event komunitas Ninja,” terang Freddyanto Basuki, National Sales Manager KMI.
0 com
Kawasaki Ninja 150RR 2013 dengan Striping Barunya
Posted by Wahyu Lazuwardi on February 16, 2012 // 45 CommentsJAKARTA (DP) — Kawasaki Ninja 150RR 2013 bersiap hadir awal Maret 2012 dengan tampilan baru yang lebih sportif dan agresif. Jika beberapa hari yang lalu beredar foto versi special edition, saat ini muncul versi standar dengan pilihan kelir baru.
Dalam foto tersebut terdapat empat New Ninja 150RR, untuk yang warna putih adalah versi limited edition. Versi standar terdapat tiga pilihan warna hijau, merah dan hitam. “Ya tersedia tiga pilihan warna,” urai Freddyanto Basuki, National Sales Manager KMI. Bakal dibanderol Rp 34,3 juta (OTR-Jakarta) sedangkan versi Special Edition Rp 35 juta.
Sayangnya, tidak ada perubahan dapur pacu tetap mengandalkan mesin 2-tak 148 cc bertenaga 30,1 hp dan torsi 21 Nm yang dikawinkan dengan transmisi 6-speed. [dp/Wyu]
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.40
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.38
Ninja is the icon, brand, tag firmly attached to the Kawasaki name. When people mention the name of Kawasaki, Ninja Name directly appears. Brand Ninja first appeared in 1984.
Harga Kawasaki Ninja Baru
Kawasaki Type | Price (Rupiah) |
Ninja M 150 R | 22.000.000 |
Ninja N 150 VR | 24.550.000 |
Ninja L 150 VR | 24.750.000 |
Ninja 150 RR | 32.200.000 |
Ninja 250 R | 46.500.000 |
Harga Kawasaki Ninja Bekas / Second
Kawasaki Type | Year | Price (Juta Rupiah) |
Ninja S | 1999 | 8.5 – 8.8 |
Ninja R | 1997 – 2000 | 8.5 – 11 |
2001 – 2005 | 11 – 13.5 | |
Ninja RL | 2008 | 18 – 19 |
Ninja RR | 2007 | 23 – 24 |
Ninja KR | 2008 | 18 – 18.5 |
Ninja KRR | 2003 – 2008 | 22 – 27 |
Information Summary
Ninja first appeared in 1984 to name the variant GPZ900R for America Market and continues to be an important icon in the world especially the aspect R2 Sport Bike. Perhaps even Ninja name is more famous than the Kawasaki itself.
Kawasaki Ninja 250R is the latest variant of the Kawasaki Ninja 249 cc machine, tempting for users of motor racing. Motor racing has been a discussion since 2007 is manufactured in Thailand and entered Indonesia in the middle of 2008.
With a compression ratio of 1: 11.6, Ninja 250 R is simply drain the bag because he drank fuel Pertamax plus class. Still, this is commensurate with his ability, the Ninja has a maximum power 11 000 revolutions per minute (rpm) and maximum torque of 9500 rpm.
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.33
Kawasaki Ninja R 150
| Reviews written: 0 Ratings given: 0 Looks: 0 Reliability: 0 Consumption: 0 Handling: 0 Space: 0 Maintainable: 0 Average score: 0 Brand Name Ninja R 150 [Check website] Type Sports Bike CC 148 Price Rp 22.000.000 |
Description
-
Spesifications
Tipe Mesin
Diameter x Langkah
Sistem Pendinginan
Pendinginan dengan air
Jumlah & Isi Silinder
Satu buah & 148cc
Perbandingan Kompresi
6,8 : 1
Daya Maksimum
30,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Torsi Maksimum
20,5 Nm / 9.500 RPM
Karburator
Keihin PWL 26
Jumlah Transmisi
6 speed, constant mesh, return shift
Tipe system reduksi primer
Gear
Rasio reduksi
3.000 ( 42/14 )
Kopling
Wet, multi disc
Tipe Transmisi
6 speed, constant mesh, return shift
Rasio Gigi Ke-1
2.700 ( 27/10 )
Rasio Gigi ke-2
1.706 ( 29/17 )
Rasio Gigi ke-3
1.300 ( 26/20 )
Rasio Gigi ke-4
1.090 ( 24/22 )
Rasio Gigi ke-5
0.952 ( 20/21 )
Rasio Gigi ke-6
0.863 ( 19/22 )
Tipe sistem final drive
Chain drive
Drive rasio keseluruhan
8.479 @ top gear
Sistem Pelumasan Oli
Oil Injection
Kapasitas Oli Samping
1 liter
Kapasitas Oli Transmisi/Mesin
0,87 liter
Knalpot / Muffler
Catalic Converter
Kapasitas Coolant
1,3 liter
Suspensi Depan
Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang
Monoshock Suspension
Rem Depan
Twin Pot Disc Brake
Rem Belakang
Twin Pot Disc Brake ( CW ) & Drum Brake ( SW )
Ban Depan
2,75-17 4PR Tube-type
Ban Belakang
3,0-18 4PR Tube-type
PanjangxlebarxTinggi
1955mm x 705mm x 1070mm ( Cast Wheel ), 1955mm x 740mm x 1035mm ( Spoke Wheel )
Tinggi Tempat Duduk
780mm
Jarak Poros Roda
1.305mm
Jarak ke tanah
145mm
Berat
124,5 kg
Isi tangki bensin
10,8 liter
Baterai
12 V 4 Ah
Accessories
Cover Jok Ninja
Berfungsi untuk menutup jok belakang biar berkesan sporty (single seater). Penutup dibuat dari fiber karbon printing dengan dua permukaan halus seperti aslinya. Penutup ini diberi kunci dan juga tersedia sebagaimana warna asli motor.
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.31
Memang ada terobosan lain..??? enggak juga …cuma desain ubahan fairing ini terbukti yang membedakannya… handling di kecepatan tinggi dibanding dengan versi lama lebih enteng…
Menurut pihak PT KMI memang desain baru ini lebih aerodinamis dan merupakan masukan pada saat event OMR atau ajang balap kawasaki…serta dikuatkan oleh tes rider sebuah media bahwa model baru nan runcing ini lebih mudah “membelah angin”… memang ubahan mesin Ninja ini tidak perlu,terimakasih… untuk konsole instrument juga gak ada ubahan desain.. mungkin coraknya saja yang baru…sedangkan harapannya sih (ngarep.com)ada penutup seperti Ninin….
Chassis,engine,spidometer,tangki,velg—–>tetap…ada lagi..???
Fairing,striping,disc brake,berat—>berubah baru…ada lagi..???
Spesifikasi Ninja 150RR/new
Type |
2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS |
Diameter x Langkah |
59,0 x 54,4mm |
Jumlah & Isi Silinder |
Satu buah & 148cc |
Perbandingan Kompresi |
6,8 : 1 |
Daya Maksimum |
22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM |
Torsi Maksimum |
21,6 Nm / 9.000 RPM |
Karburator |
Mikuni VM 28 |
Sistem Starter |
Kick |
Jumlah Transmisi |
6 speed, constant mesh, return shift |
Rasio Gigi |
Gigi 1 2.700 ( 27/10 ) Gigi 2 1.706 ( 29/17 ) Gigi 3 1.300 ( 26/20 ) Gigi 4 1.090 ( 24/22 ) Gigi 5 0.952 ( 20/21 ) Gigi 6 0.863 ( 19/22 ) |
Tipe sistem final drive |
Chain Drive |
Rasio Reduksi |
3.000 ( 42/14 ) |
Drive Rasio Keseluruhan |
8.479 @ top gear |
Sistem Pelumasan Oli |
Oil Injection |
Kapasitas Oli Samping |
1 liter |
Kapasitas Oli Transmisi/Mesin |
0,87 liter |
Knalpot / Muffler |
Catalic Converter |
Kapasitas Coolant |
1,3 liter |
Panjang x Lebar x Tinggi |
1975mm x 719mm x 1090mm |
Jarak Poros Roda |
1.305mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
145mm |
Berat Maksimum |
lama=124,5 kg(new=kosong 134 kg) |
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.30
Launching Kawasaki Ninja ZX-6R dan KSR 110
MENYASAR KALANGAN PENGGEMAR
MENYASAR KALANGAN PENGGEMAR
Hotel bintang lima The Ritz-Carlton, kawasan Mega Kuningan, Jakarta Selatan, Jumat (8/7) lalu menjadi hari yang berarti bagi PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Produsen sepeda motor berlogo K ini tengah melangsungkan Press Conference dan peluncuran resmi line-up terbaru Ninja ZX-6R dan KSR 110, yang berlangsung pukul 18.00 hingga 21.00 di ruang Ballroom 3&
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.27
Kawasaki Ninja RR Versi Baru
Ninja RR 2Tak Terbaru 2012
Kawasaki Ninja RR Terbaru - Setelah sempat menjadi primadona motor sport di Indonesia kawasaki kembali memproduksi New Kawasaki Ninja RR Terbaru 2012 dengan tampilan terbaru tentunya.
Perbedaan yang terliat jelas dari New Kawasaki Ninja RR Terbaru 2012 adalah ada pada fairingnya, stripping-nya, lampu depan dan belakang, dan body-nya (bagian belakang). Ninja ini menggunakan model yang lebih aerodinamis. Dari segi mesin tidak ada yang berubah. Ada 4 varian warna, yaitu MERAH, HITAM, PUTIH, dan HIJAU.
Dan dibawah ini merupakan spesifikasi dari New Kawasaki Ninja RR Terbaru 2012 :
Type
2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS
Diameter x Langkah
59,0 x 54,4mm
Jumlah & Isi Silinder
Satu buah & 148cc
Perbandingan Kompresi
6,8 : 1
Daya Maksimum
22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Torsi Maksimum
21,6 Nm / 9.000 RPM
Karburator
Mikuni VM 28
Sistem Starter
Kick
Jumlah Transmisi
6 speed, constant mesh, return shift
Rasio Gigi
Gigi 1 2.700 ( 27/10 )
Gigi 2 1.706 ( 29/17 )
Gigi 3 1.300 ( 26/20 )
Gigi 4 1.090 ( 24/22 )
Gigi 5 0.952 ( 20/21 )
Gigi 6 0.863 ( 19/22 )
Tipe sistem final drive
Chain Drive
Rasio Reduksi
3.000 ( 42/14 )
Drive Rasio Keseluruhan
8.479 @ top gear
Sistem Pelumasan Oli
Oil Injection
Kapasitas Oli Samping
1 liter
Kapasitas Oli Transmisi/Mesin
0,87 liter
Knalpot / Muffler
Catalic Converter
Kapasitas Coolant
1,3 liter
Panjang x Lebar x Tinggi
1975mm x 719mm x 1090mm
Jarak Poros Roda
1.305mm
Jarak Terendah Ke Tanah
145mm
Berat Maksimum
lama=124,5 kg(new=kosong 134 kg)
Untuk harga New Kawasaki Ninja RR Terbaru 2012 Rp 34,3 Juta dan Rp 35 Juta untuk Special Edition. Untuk mengetahui Harga dan Spesifikasi NINJA 650cc 4tak Terbaru 2012
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.25
Kebetulan kemarin Saat Mencari Gasket dan O-Ring cylinder Ninja ke BeRes,, Secara kebetulan Ada “Sepucuk” New Kawasaki Ninja 150RR di pajang langsung deh Saya Plototin di balik Kap mesinnya..
DAN TERNYATA Dugaan Saya tidak Meleset,, New Ninja RR tetap Pake Mesin Kawasaki Ninja 150RR lawas alias berpendingin Cair / RADIATOR Bos..
Dengan Bahasa lain “New Kawasaki Ninja 150RR” 2012 HANYA GANTI BAJU Saja,, Enii kuessieen…
PISS..
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.23
Bro sekalian, dua unit New 2012 kawasaki Ninja 150 RR ternyata sudah mampir di Dealer Kawasaki Motorave tajur Bogor . . . kebetulan tmcblog pass by . . .mampir dulu ahhh untuk melihat lebih dekat penampakan dan fisik dari 2 stroker nan kencang ini foto foto pake ponsel. Impressi pertama adalah Motor yang dibandrol 35 juta OTR bogor ini terlihat lebih lancip slim dibandingkan dnegan Ninja RR lama.
Dari samping memang sangat ketara perbedaan dnegan Ninja RR yang lama. TMCBlog masih sedikit merasa kurang biasa melihat garis pertemuan fairing samping dengan body/tangki walaupun sudah cukup presisi namun. . . terkesan tidak terlalu menyatu . . . berbeda dengan model Ninja 250R ataupun Ninja RR lama yang mengunakan semacam Plastik dashboard samping berwarna hitam
Lampu depan memang terasa bedanya, demikian pula dengan Lampu belakang dan spatbor yang walaupun ungil tapi telah mengacu ke desain motor sport masa kini. Ada dua warna yang tmcblog lihat disana . . . Merah dan Hitam . . . jika boleh beropini . . . Warna Hitamnya bagus karena daerah pertemuan fairing-body nggak begitu ketara terlihat . . mengenai detail lain seperti mesin dan sasis memang terlihat tidak ada yang berbeda secara signifikan . . . AHO, tanpa elektrik starter, bahkan panel meternya masihirip m dengan RR lama . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.22
HARGA KAWASAKI NEW NINJA RR SE 2012 (KR 150 P SE)
11 Votes
Well….setelah diartikel sebelumnya saya memberi info harga OTR all variant Kawasaki…nah sekarang..saya ngasi info..harga New Kawasaki Ninja RR beserta tenor cicilannya..bagi yang mau kredit….
Harga ini adalah harga OTR Kota Pekanbaru, Riau….Via Leasing SUMMIT OTO FINANCE, OTO Kredit Motor..
Uang Muka | New Ninja RR (KR 150 P SE ) Rp. 36.200.000 | ||||
12 | 18 | 24 | 30 | 36 | |
10.000.000 11.000.000 12.000.000 13.000.000 14.000.000 15.000.000 16.000.000 17.000.000 | 3.609.000 3.477.000 3.345.000 3.213.000 3.081.000 2.949.000 2.817.000 2.685.000 | 2.329.000 2.246.000 2.163.000 2.079.000 1.996.000 1.913.000 1.829.000 1.746.000 | 1.836.000 1.772.000 1.694.000 1.630.000 1.566.000 1.502.000 1.438.000 1.375.000 | 1.569.000 1.501.000 1.447.000 1.394.000 1.340.000 1.287.000 1.233.000 1.180.000 | 1.405.000 1.342.000 1.295.000 1.248.000 1.201.000 1.154.000 1.107.000 1.060.000 |
Onderdil Kawasaki Naik Signifikan
Filed in Komunitas Motor 0 comments
Pemilik Motor Kawasaki sekarang harus merogoh kocek lebih dalam untuk menebus onderdil Kawasaki orisinal. Pasalnya, harga onderdil Kawasaki resmi kini mengalami kenaikan. Kenaikan ini terjadi sejak 1 Desember lalu.
Kenaikan harga bervariasi tergantung jenis spare part-nya. Namun, sebagai informasi kenaikan yang tertinggi mencapai 50% lebih. Misalnya satu set sokbreker Kawasaki Kaze yang dulunya hanya Rp 220 ribu, kini menjadi 250 ribu.
Harga kunci kontak Kawasaki ZX yang sebelumnya Rp 150 ribu kini jadi Rp 285 ribu. Harga komponen lainnya seperti monoshock Kawasaki Ninja RR juga mengalami kenaikan. Harganya bahkan naik nyaris dua kali lipat, dari Rp 1,750 juta jadi Rp 3 juta.
►Diposting oleh
:Unknown
:
di
03.29
Langganan:
Postingan (Atom)